2004 වසරේ සිට 2014 දක්වා වසර 10ක කාලයක් තුළ මේ පාඩුව ලැබුවද සංස්ථාව මඟින් බිලියන 377.84ක බදු මුදලක් ගෙවා ඇති අතර, සංස්ථාවට බිලියන 309.3ක මූල්‍ය සහනයක් ලබා දිය යුතු බවද අමාත්‍යාංශය පවසයි.
එසේ ම ශ්‍රී ලන්කන්, මිහින් ලංකා ගුවන් සමාගම් ඇතුළු රාජ්‍ය ආයතන විසින් ද රුපියල් බිලියන 20කට අධික මුදලක් ගෙවීමට නියමිත අතර, බාලතෙල් ආනයනය, තෙල් සොරකම් කිරීම මෙන් ම හෙජින් ගනුදෙනු ද මේ පාඩු ලැබීමට හේතු සාධක වී තිබේ.
කෙසේ වුවත් ඉන්ධන මිල ඉහළ යැවීමට සංස්ථාව හෝ අමාත්‍යාංශය හෝ කිසිදු ආකාරයක තීරණයක් ගෙන නැති බවත් ඇතැම් පිරිස් ඉන්ධන මිල ඉහළ යන බවට ගෙනයන ආරංචි අසත්‍ය බවත් අමාත්‍යාංශය පවසයි.
සිළුමිණ ඇසුරෙණි
