මේ සම්බන්ධයෙන් අදාළ පර්ශවකරුවන් දැනුම්වත් කිරීමේ අද (31) පැවති වැඩසටහනකට එක්වෙමින් ඒ මහතා පැවසුවේ මෙම ක්රමවේදය හරහා ඉදිරියේදී ඉතාම විනිවිද භාවයකින් සහ වගවීමකින් යුතුව බහලුම් නිදහස් කිරීම සිදුකරණ බවය.
"ලංකාවට ආනයනය කරන බහාලුම් පරික්ෂාවට ලක් කරන්නේ කොළඹ වරාය ඇතුලේ නෙමෙයි එළියේ තියෙන බහාලුම් අංගන තුනක් භාවිතා කරලා. මේ බහාලුම් අංගන 3ට කොළඹ වරායේ සිට බහාලුම් නිදහස් කිරීමේදී මෙතෙක් අපි අනුගමනය කළේ manual process එකක්. dealing agentලා ගේට්ටුවට යන්න ඕනේ. ඒ අයගේ pass එක පෙන්නන්න ඕනේ. ඒක register කරන්න ඕනේ. ඒ වගේ manually කරන ක්රමවේදයක් තිබුණේ. මේ ක්රමවේදය සම්බන්ධයෙන් ගොඩක් චෝදනා තිබුණා. විශේෂයෙන්ම මේ ක්රමය අසාර්ථකයි කියලා. යම් යම් අක්රමිකතා සිදුවෙනවා කියලා. බෝහෝ චෝදනා තිබුණා විවිධ සාමාජ මාධ්ය ජාලා ඔස්සේ චෝදනා කරලා තිබුණා අපි දැක්කා. යම්කිසි ඇත්තකුත් තිබුණා. ඒ නිසා ශ්රී ලංකා රේගුව තීරණය කලා මේ manual process එක digitalised කරන්න. ඒ අනුව ශ්රී ලංකා රේගුවේ Information and Communication Technology අංශය තොරතුරු තාක්ෂණ අංශය මගින් මේ ක්රමවේදය මාර්ගගත ක්රමයට කරන්න ක්රමයක් සූදානම් කරලා මේකට විශේෂ application ඒකක් develop කරලා ඒක තමා අපි අද සමාජගත කරන්නේ. මේ digital කරපු ක්රමාවේදය මේ සතියේ සිකුරාදා සිට අපි භාවිතා කරන්න බලාපොරොත්තු වෙනවා. බොහොම විනිවිද භාවයකින් යුතුව වගවීමකින් යුතුව බහලුම් නිදහස් කිරීමේ ක්රමවේදය වංචා සහ දූෂණ කිසිම දෙයක් නැතුව අපිට එන පැමිණිලි සියල්ලක්ම තේරුම් අරගෙන ක්රමයක් හදලා තියෙනවා. විනිවිදභාවයකින් යුතුව කිසිම අක්රමිකතාවයකින් තොරව වරායෙන් බහාලුම් පරීක්ෂණ අංගන සඳහා නිදහස් කිරීමේ ක්රියාවලිය මේ සතියේ සිකුරාදා සිට තොරතුරු තාක්ෂණ ක්රමවේදය හරහා සිදුවෙනවා."
-අරුණ
